Syride SYS'Nav V3
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- Artikel-Nr.: A10646
Einfach, ultra-leicht und mit vielen Extras - eine neue Erfahrung im Segment der GPS-Variometer!
Das SYS'Nav V3 gehört, ebenso wie das SYS'GPS und SYS'Alti, zu der aktuellen Reihe an ultra-leichten Fluginstrumenten aus dem Hause Syride. Es basiert auf der aktuellsten Technologie, bietet einzigartige Funktionen und einen großen, frei konfigurierbaren Backlight-Display.
Großer Funktionsumfang
Das SYS'Nav V3 bietet alle gängigen Funktionen eines GPS-Vario, zeigt darüber hinaus aber auch die Höhe über Grund und hat ein integrierten G-Sensor (besonders interessant für alle, die gerne etwas sportlicher fliegen!). Im kostenlosen Online-Flugbuch können alle Flugdaten abgelegt und mit der Flieger-Community geteilt werden.
- 56 Kanal GPS-Empfänger
- G-Sensor - Beschleunigungskräfte überwachen und ggf. Warnsignal ausgeben
- Weltweit alle Lufträume / Airspaces (Neu in V3)
- Weltweit alle Topografie Daten vorinstalliert (AGL - Höhe über Grund) (Neu in V3)
- GOTO Funktion
- Thermik-Schnüffler / Zentrierhilfe
- Transition Assistent (Neu in V3)
- Instant Vario (Neu in V3)
Der eingebaute hochauflösende Drucksensor, das große 128x128px Backlight-Display, der hochempfindliche GPS Empfänger und das gute Preis-Leistungsverhältnis machen das Syride SYS'Nav V3 zu einem optimalen und benutzerfreundlichen Begleiter für alle Gleitschirm- und Drachenpiloten!
Flüge aufzeichnen und mit anderen teilen
Das SYS'Nav V3 zeichnet in den gängigen Formaten IGC / GPX / KML auf und ist kompatibel zu Xcontest und Leonardo und ermöglicht neben der Speicherung auf dem PC auch, Flüge mit anderen Fliegern online auf der Website des Herstellers zu veröffentlichen. Einfach auf der Herstellerseite registrieren und ein eigenes Online Flugbuch erstellen.
360 Grad Ansicht
Einfache Bedienung
Über Klett fixiert kann das Syride SYS'Nav V3 überall an der Ausrüstung angebracht werden: auf dem Cockpit, an den Tragegurten oder danke seines leichten Gewichts einfach am Handgelenk. Die vom Hersteller empfohlene Anbringung an den Tragegurten erlaubt eine sichere und einfache Bedienung auch während des Flugs, ohne Loslassen der Bremsgriffe oder Ablenken des Blicks vom Kurs - alle Informationen sind jederzeit gut sichtbar, nicht zuletzt dank der völlig frei konfigurierbaren Instrumentenanzeige!
Frei konfigurierbare Instrumentenanzeige
Für die optimale Unterstützung während des Flugs stehen vielfältige Informationen zur Verfügung - was einem genau wichtig ist, ist aber oft persönliche Einstellungssache.
Das SYS'Nav V3 bietet daher ein echtes Highlight: Größe und Position der einzelnen Informationen in den ersten 4 Screens der Instrumentenanzeige können über das Syride Screen Configuration Tool völlig frei bestimmt werden!
| Haupt Gerätemerkmale | SYS'Alti V3 | SYS'GPS V3 | SYS'Nav V3 |
| Abmessungen | 10 x 6.1 x 1.7 cm | 10 x 6.1 x 1.7 cm | 10 x 6.1 x 1.7 cm |
| Gewicht | 75 g | 83 g | 90 g |
| Betriebszeit mit vollem Akku | 200 h (Neu in V3) | 40 h (Neu in V3) | 45 h |
| Display Auflösung | 128 x 128 Pixel | 128 x 128 Pixel | 128 x 128 Pixel |
| Display Größe | 4 x 4 cm | 4 x 4 cm | 4 x 4 cm |
| USB Schnittstelle | |||
| Akku Ladung über USB Port oder Netzteil(optional) | |||
| G-Meter | |||
| GPS | 56 Kanäle / 4 hz | 56 Kanäle / 4 hz | |
| AGL - Höhe über Grund Anzeige (mittels Topographie) | Bis zu 3° x 3° | Weltweit alle (Neu in V3) | |
| Luftraum Anzeige (mittels Airspaces) | Weltweit alle (Neu in V3) | ||
| kostenlose Updates, Firmware über USB | |||
| Interface Merkmale | |||
| Hintergrundbeleuchteter Display ( 100% konfigurierbar) | |||
| Anzahl der konfigurierbaren Seiten | 2 | 2 | 4 |
| Anzahl der konfigurierbaren Datenfelder | 9 | 17 | 23 |
| Variometer/Höhenmesser Merkmale | |||
| 3 Lautstärken + Einstellung 'OFF' | |||
| Instant Vario (Neu in V3) | |||
| Einstellung Steigrate: | +0.1 m/s bis +2.0 m/s | +0.1 m/s bis +2.0 m/s | +0.1 m/s bis +2.0 m/s |
| Einstellung Sinkrate | -0.5 m/s bis -5.5 m/s | -0.5 m/s bis -5.5 m/s | -0.5 m/s bis -5.5 m/s |
| Thermik-Schnüffler (aktivierbar) | -0.1m/s bis +0.1 m/s | -0.1m/s bis +0.1 m/s | -0.1m/s bis +0.1 m/s |
| Speicher Merkmale | |||
| Aufnahme Kapazität bei 1 Punkt/s | 150 h | 75 h | 1500 h (Neu in V3) |
| 3D Fluglogger (Formate IGC, GPX und KML) | |||
| Online-Flugbuch (Inklusive) | |||
| 3D Airspace Funktionen | |||
| Darstellung von beschränkten Lufträumen | Weltweit alle (Neu in V3) | ||
| Anzeige Name nähester Luftraum | |||
| Anzeige des Abstands (horizontal und vertikal) zu einem beschränkten Luftraum | |||
| Einstellbare Warnung bei vertikaler Annäherung an einen beschränkten Luftraum | |||
| Einstellbare Warnung bei horizontaler Annäherung an einen beschränkten Luftraum | |||
| Cross Country Merkmale | |||
| Transition Assistent (Neu in V3) | |||
| Windgeschwindigkeit und Richtung (GPS basiert) | |||
| Gehe zu Wegpunkt | |||
| Wegpunkte | 25000 (Neu in V3) | ||
| Route aus mehreren Wegpunkten | 150 Routen (Neu in V3) | ||
| Wettkampf Merkmale | |||
| TASK Optimierer (berechnet die kürzeste Route) | |||
| Anzeige Gleitzahl zum nächsten Punkt | |||
| Anzeige Gleitzahl zum Ziel | |||
| Andere Merkmale | |||
| MAC und Windows kompatibel | |||
| Vielsprachig übersetzt | |||
| Befestigung am Tragegurt | Inklusive | Inklusive | Inklusive |
| Befestigung auf dem Cockpit | Inklusive | Inklusive | Inklusive |
| Artikel-Nr. | A10646 |
| Hersteller | Syride |
| Artikelgewicht | 0.09 kg |
| Lieferumfang |
|
| Farbe | rot, schwarz |
| Vario Eigenschaften | G-Sensor, GPS-Empfänger, Lufträume, USB Schnittstelle |
Robust, flexibel, auch für Hobbypiloten eine gute Wahl
Der Syride kommt meiner Vorstellung von einem Vario schon recht nah. Ich bin zwar nur ein Urlaubspilot, daher werde ich die Navi- und XC-Features in diesem Leben wohl kaum ausreizen können. Dennoch entschied ich mich für diese Ausbaustufe. Warum?
Der Nav3 hat einige Merkmale, die den beiden kleineren Modellen fehlen. Vor allem die vielen frei konfigurierbaren Screens! So kann ich mir simple, gut ablesbare Screens zusammenstellen, mit wenigen Informationen, dafür mit XL-Zeichen. Das lenkt nicht so ab und ist auch ohne Lesebrille perfekt zu erkennen. Gemeinerweise hat nur der Nav3 die grafische Darstellung von Steigen und Sinken: das nenne ich Marketing.
Ich nutze den Syride am Tragegurt, da stört der Vario auch bei Low-B wie BUZZ Z6 nicht (nur bei schmaleren, weichen Gurten, wie etwa am BGD Epic, kann es nerven). Klasse. Alleine die Klett-Halterung ist ohne Köpfchen gedacht: Klett liegt durchgehend blank, auch außen, da sogar z.T. male, was dem Material in der Nähe schadet. Abhilfe: Gaffa. Sorgfältig abkleben und gut. Sieht sehr doof nach Abenteuer aus, funktioniert aber.
Audio: erwarte hier keine Wunder, es ist und bleibt ein heiserer Piezo-Hahn.
Grafik: zum Teil recht primitiv, aber dank Konfigurationsmöglichkeit lassen sich die schlimmsten Layout-Desaster vermeiden.
Software und Netzportal sind ebenfalls recht schlicht, dafür glücklicherweise nicht nur auf Windows beschränkt – den vielen Mac-Usern kann es ein Kaufargument sein.
Absolut zur Nachahmung empfohlen ist der große Knopf, der Audio ein- und ausschaltet. Weiterer Pluspunkt ist die zuschaltbare Beleuchtung (!) des Displays – wer hier lacht, soll es mal ausprobieren, und ja, am helllichten Tag am besten. Verbessert unter Umständen (Gegenlicht!) die Sichtbarkeit enorm.
